O carregamento de veículos eléctricos na rede pública pode ser duas vezes mais caro do que em casa, segundo um estudo da Católica Lisbon School of Business & Economics, que aponta o dedo à “reduzida concorrência” neste mercado.

Obrigatoriamente, segundo a lei, todos os postos de acesso público que sejam instalados a partir do dia 13 de Abril de 2024, terão de estar equipados com leitores de cartões de pagamento.

A concessionária de autoestradas nacional inaugurou na quarta-feira os primeiros postos de carregamento ultrarrápidos.